Les conditions du marché du charbon se refroidissent et les transactions globales peuvent être faibles
Les camions de charbon bloqués dans la zone minière quittent progressivement les lieux, mais il n'y a pas beaucoup de nouveaux camions de charbon entrant dans la mine. Ce sont principalement des véhicules de courte distance, et les camions de charbon de longue distance sont rares ; certaines usines de lavage de charbon et des commerçants sont fermés pour les vacances ; les expéditions de plateforme ont chuté de manière significative après la neige.
La production dans la plupart des mines de charbon a été normale, mais les ventes sont généralement lentes. Il y a peu de camions de charbon dans la zone minière, et les véhicules peuvent être chargés à la mine. Les mines de charbon ont une grande accumulation de charbon, et les mines avec de mauvaises conditions routières subissent une pression d'inventaire plus importante. Afin de prévenir le stockage de charbon, certaines mines suspendent la production au dépôt supérieur.
Dans l'ensemble, les conditions du marché dans les principales zones de production de charbon se sont généralement stabilisées à Hangkou, avec des prix locaux chutant plus que montant, et l'atmosphère commerciale sur le marché est lente. La plupart des mines de charbon adoptent une attitude d'attente et ajustent les prix avec prudence. Le nombre de mines de charbon qui ajustent les prix reste relativement petit. Les prix de certaines mines de charbon fluctuent à la hausse et à la baisse, avec une plage de fluctuation de 10 à 20 yuan/tonne. Les baisses de prix concernent principalement le charbon de surface, ainsi que certains charbons à grain, charbon brut et boue. Les prix ont augmenté. Aujourd'hui, le prix d'appel d'une grande mine a fluctué de seulement 2 à 13 yuan/tonne. Les mines privées sont entrées en mode vacances ce week-end. La réduction de la production à la bouche de la mine est évidente, l'offre et la demande sur le marché sont faibles, l'atmosphère générale continue d'être faible, et il n'y a pas de supplément évident avant les vacances. Cours d'achat en bibliothèque.
En ce qui concerne les conditions du marché portuaire, le 4500K était coté à 695-710 yuan, avec des contre-offres en aval dans les 700 yuan ; le 5000K était coté à 795-815 yuan, avec des offres individuelles aussi basses que 790 yuan, les contre-offres en aval variant de 795 à 805 yuan, et une transaction à 805 yuan ; le 5500K était coté à 910-920 yuan.
En ce qui concerne les inventaires portuaires, les expéditions portuaires étaient supérieures aux importations, et les inventaires ont diminué. Le 22 janvier, le Port Nord a transféré 1,742 million de tonnes (-24,1), a chargé 2,172 millions de tonnes (-0,6), avait 24,346 millions de tonnes en stock (-44,1) et a ancré 160 navires (-29).
Alors que la température augmente, la consommation quotidienne des centrales électriques diminue et les inventaires augmentent. Le 22 janvier, l'inventaire total des six principaux producteurs d'électricité côtiers de la Chine était de 12,049 millions de tonnes (+6,3), la consommation quotidienne était de 865,200 tonnes (-0,62) et le nombre de jours disponibles était de 13,9 jours (+0,2).
